منذ تأسيس أول قوة للشرطة في العراق أوائل عام 1921 استخدام ( 6 ) أفراد من الشرطة لتنظيم حركة السير و المرور في مدينة بغداد و في بعض الشوارع المهمة وقد اختير هؤلاء الافراد لتميزهم بطول القامة .
و في عام 1927 تم تعيين مفوض ليكون مسؤولاً عن تنظيم حركة السير و المرور في بغداد و نظراً للتغيرات العديدة التي شهدها العراق في المجالات عامة السياسية و الاقتصادية و الاجتماعية و العلمية و غيرها تم تغيير أساليب الحياة و تطوير مستوى معيشة الفرد و ازدادت حاجاتهم إلى وسائط النقل , و كل هذا ادى إلى تأثير مباشر على حركة النقل و المرور مما أدى بالنتيجة إلى إزدياد عدد المشاكل المرورية من حوادث و عدم انسياب حركة المرور و للحد من ظهور هذه المشكلات المرورية وضعت تشريعات قانونية عراقية توقع عقوبة على كل من يخالفها لتقليل نسبة الحوادث و تحقيق انسيابية في حركة السير و المرور و من هذه التشريعات , بيان السيارات الصادر سنة 1920 و الذي كان جزءً من بيان البوليس رقم ( 72 ) لسنة 1920 و الذي يعتبر من أقدم التشريعات التي تناولت في مواد منها موضوعات تتصل بتنظيم حركة السير و المرور في العراق
